船舶和海上技术 可行驶内燃机车辆的货舱的通风 气流总需量的理论计算（GB/T 41517-2022），英文名为Ships and marine technology—Ventilation of cargo spaces where vehicles with internal combustion engines are driven—Calculation of theoretical total airflow required。
船舶和海上技术 可行驶内燃机车辆的货舱的通风 气流总需量的理论计算（GB/T 41517-2022）是在2022-07-11发布，在2022-11-01开始实施。
该标准采用了标准ISO 9785-2002。
本文件规定了可行驶内燃机车辆的船舶货舱的通风量理论计算方法，以便将被污染的空气稀释至容许的职业接触限值范围内。附录A规定了在船舶货舱内行驶的内燃机车辆排放废气的污染物平均值。附录B给出了可行驶内燃机车辆的船舶货舱实现良好通风操作指南。本文件的用户注意，在满足本文件要求的同时，也要满足与各自船舶相关的其他法定要求、规则和规定等。用户也可参考国际海事组织（IMO）海上安全委员（MSC）的729号通函（MSC CirC.729）《滚装货舱通风系统设计指南和操作建议》。
本标准文件共有13页。
GB_T 41517-2022 船舶和海上技术 可行驶内燃机车辆的货舱的通风 气流总需量的理论计算.pdf