GB/T 41517-2022 船舶和海上技术可行驶内燃机车辆的货舱的通风气流总需量的理论计算

做我怀中人 · 发表于 2023-3-26 01:56

船舶和海上技术可行驶内燃机车辆的货舱的通风气流总需量的理论计算（GB/T 41517-2022），英文名为Ships and marine technology—Ventilation of cargo spaces where vehicles with internal combustion engines are driven—Calculation of theoretical total airflow required。
船舶和海上技术可行驶内燃机车辆的货舱的通风气流总需量的理论计算（GB/T 41517-2022）是在2022-07-11发布，在2022-11-01开始实施。
该标准采用了标准ISO 9785-2002。
本文件规定了可行驶内燃机车辆的船舶货舱的通风量理论计算方法，以便将被污染的空气稀释至容许的职业接触限值范围内。附录A规定了在船舶货舱内行驶的内燃机车辆排放废气的污染物平均值。附录B给出了可行驶内燃机车辆的船舶货舱实现良好通风操作指南。本文件的用户注意，在满足本文件要求的同时，也要满足与各自船舶相关的其他法定要求、规则和规定等。用户也可参考国际海事组织（IMO）海上安全委员（MSC）的729号通函（MSC CirC.729）《滚装货舱通风系统设计指南和操作建议》。
本标准文件共有13页。

GB_T 41517-2022 船舶和海上技术可行驶内燃机车辆的货舱的通风气流总需量的理论计算.pdf (762.09 KB)

qq12525753 · 发表于 2023-7-28 16:40

支持下啊

阎王 · 发表于 2024-2-26 09:43

看一下

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GB/T 41517-2022 船舶和海上技术 可行驶内燃机车辆的货舱的通风 气流总需量的理论计算

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